AI 大模型、端到端 VLA 与具身世界模型
聚焦具身基础大模型与策略学习,提出基于 AI Agent 的通用机器人分层操作架构 Teach and Grow(基座权重冻结、参数化技能块与物理断言自愈)、首创视觉-声音-语言-动作统一大模型 HEAR(因果音频记忆与流匹配高保真轨迹生成),以及面向示教扩增的 4D 多视角生成式具身世界模型 ERMV。

博士研究生(最后一年)
我是聂畅,上海交通大学控制科学与工程专业博士生(导师:王贺升教授),预计于 2027 年 1 月毕业。
研究方向聚焦具身智能、VLM与LLM大模型、机器人学习,主攻端到端机器人策略(VLA、WAM)、基于 VLM/LLM 的机器人认知推理、基于 AI Agent 的通用操作架构、生成式世界模型以及 3D 感知。具备移动双臂机器人全栈系统集成与实机部署经验。相关研究以第一作者发表于 IJRR、ICCV、IEEE TNNLS、ICRA、IROS 等顶刊顶会。致力于推动具身基础大模型(VLM/LLM/VLA)、AI Agent 智能体与生成式世界模型在真实物理环境中的闭环落地。
聚焦具身基础大模型与策略学习,提出基于 AI Agent 的通用机器人分层操作架构 Teach and Grow(基座权重冻结、参数化技能块与物理断言自愈)、首创视觉-声音-语言-动作统一大模型 HEAR(因果音频记忆与流匹配高保真轨迹生成),以及面向示教扩增的 4D 多视角生成式具身世界模型 ERMV。
具备移动双臂机器人全栈系统集成与实机调试经验。主导搭建生化实验移动双臂机器人全栈架构、统筹宁德时代重载工业物流移动双臂协同作业系统、主导哪吒汽车 4D 自动标注平台、车规级地下车库自主代客泊车 AVP、宝时得智能割草机,以及华威大学长时序具身智能 Agent 架构。

基于 AI Agent 的通用机器人分层操作架构,在基座大模型权重完全冻结下将少样本示教转化为可复用技能块,结合物理状态断言实现闭环自愈。


4D 多视角生成式具身世界模型:在严格保持机械臂动作与轨迹几何一致的前提下实现高质量场景编辑,赋能下游端到端 VLA 策略训练。

面向嵌入式系统提出体素化三维高斯稠密视觉 SLAM,结合冗余自适应剔除与属性量化压缩实现高精度建图与实时相机跟踪。

面向自动驾驶与世界底座,提出刚性多相机 SfM 重建与多趟次时空地图高精度几何配准聚合算法。

结合视觉语言大模型(VLM)与深度思考认知推理,提出无需光流输入的单图运动物体分割模型。

提出自监督多模态迭代去噪框架,仅依赖含噪观测学习退化阶段估计与残差逆转,无需干净真值实现多模态与科学数据高保真恢复。

提出由粗到细的鲁棒多模型拟合框架 LNR,通过学习最小集置信度初筛与局部邻域特征细化,突破多结构混叠下的组合爆炸瓶颈。

面向极高外点率下的几何模型求解,提出首个几何条件扩散导引的采样一致性鲁棒估计范式 DiffSAC。


DTFI 结合局部激光雷达与相机特征融合及 IMM-UKF 多模型滤波,实现高速公路场景中的三维车辆检测与跟踪。
具备移动双臂机器人全栈系统集成与实机部署经验。主导或统筹移动双臂化学实验机器人、宁德时代重载工业物流移动双臂、哪吒汽车 4D 自动标注平台、车规级自主代客泊车(AVP)及宝时得智能割草机等系统研发与实机部署。
双臂精细操作 · 具身策略移动双臂机器人系统结合环境感知、技能学习与任务规划,面向化学实验室的多步骤实验操作实现自动化。
技能编排 · 移动操作面向书籍自主取放与书架整理,研究结合对象感知、任务规划与移动双臂协同的机器人操作系统。
分层任务规划 · 多模态感知结合多模态三维感知与分层任务规划,探索从高层任务指令到机器人闭环控制的具身智能系统。
6D 位姿估计 · 双臂协同控制移动双臂机器人结合三维视觉、自主导航与协同操作,完成工厂料箱的拆垛与跨工位转运。
多相机 SfM · 场景聚合4D 视觉自动标注系统结合多相机三维重建与多行程场景聚合,从行车数据中自动生成道路元素标注。
融合定位 · 运动规划与控制自主代客泊车系统融合环视感知、定位建图、路径规划与车辆控制,完成车库内的自主行驶与泊车。
地形建模 · 多模态障碍感知户外割草机器人融合地形与障碍物感知、多传感器定位和覆盖路径规划,实现草坪自主作业。
线控底盘 · 多传感器集成面向低速自动驾驶研究,搭建集感知、定位、规划与控制于一体的乘用车和四轮独立转向 AGV 实验平台。